Hamburger
Close
  • +998 (71) 200-22-90
  • info@amirsoy.com

Кодекс ответственности на горнолыжном склоне

Горные лыжи и сноуборд, как и многие другие виды спорта, имеют высокую степень риска. Правила международной федерации лыжного спорта (фр. Fédération Internationale de Ski) FIS (белый кодекс горнолыжника и сноубордиста) – это идеальная модель поведения для лыжника или сноубордера, которые думают не только о своей безопасности во время катания, но и безопасности тех, кто катается рядом на склоне.

Правила FIS применимы ко всем лыжникам и сноубордистам. Ответственный и понимающий серьезность возможных ситуаций, лыжник или сноубордист обязаны знать эти правила и придерживаться их. Если они не делают этого, то их поведение в ситуации несчастного случая законодательные органы могут рассматривать, как нарушение гражданского и уголовного законодательства.

Правило #1. Все участники катания должны уважать друг друга
  • Поведение лыжника или сноубордиста должно быть таким, чтобы не создавать опасных ситуаций ни для себя, ни для других участников катания.
  • Комментарий FIS: Лыжник или сноубордист несет ответственность за свое поведение и за неисправность снаряжения.
Правило #2. Все участники катания должны контролировать скорость и направление движения
  • Скорость и способ спуска лыжника или сноубордиста должны соответствовать уровню их мастерства, количеству катающихся на склоне, снегу, склону.
  • Комментарий FIS: Столкновения чаще всего происходят из-за высокой скорости катающихся, они не успевают следить за окружающими, практически наслаждаясь своим катанием и не замечая никого по соседству на склоне.
  • Лыжник или сноубордист должен уметь двигаться внутри границ своего поля зрения, уметь остановиться в нужный момент или повернуть. В том месте склона, где собралось очень много туристов и видимость ограничена, лыжник должен ехать медленно, а именно: в нижней части трассы, около подъемников, на границе крутого склона.
Правило #3. Выбор направления
  • Лыжник или сноубордист, приближающийся сзади, должен выбрать такое направление движения, которое не создаст опасности для лыжника или сноубордиста впереди.
  • Комментарий FIS: Столкновения чаще всего происходят из-за высокой скорости катающихся, они не успевают следить за окружающими, практически наслаждаясь своим катанием и не замечая никого по соседству на склоне.
  • Комментарий FIS: Горные лыжи и сноуборд – это свободный спорт, где каждый имет право кататься где угодно и как угодно, но при условии, что он соблюдает настоящие правила и может сопоставить свои возможности и условия на склоне. Лыжник или сноубордист, который едет впереди, имеет приоритетные возможности, тот, кто едет позади другого в том же направлении, обязан держать дистанцию, чтобы тот, кто впереди, свободно выполнял свои движения, и даже падал.
Правило #4. Обгон
  • Основные направления обгона: сверху, снизу, справа или слева, но при этом каждый катающийся обязан оставить достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых движений.
  • Комментарий FIS: Лыжник или сноубордист, обгоняющий другого лыжника, полностью несет ответственность за то, что маневр, который он выполняет, не создаст непредвиденных ситуаций, угрожающих жизни лыжника, которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним, пока он полностью не выполнит обгон. Правило действует и при объезде неподвижного лыжника.
Правило #5. Начало движения вверх по склону
  • Лыжник или сноубордист, который только начинает движение или выходит на размеченную трассу, снова начинает движение после остановки или движется вверх по склону, должен внимательно окинуть взглядом вверх и вниз по склону, чтобы убедиться, что, начав движение, он не создаст опасности для себя и окружающих.
  • Комментарий FIS: Частая причина несчастных случаев на трассе – выход на трассу и начало движения после остановки лыжника или сноубордиста. При выходе важно, чтобы участники катания выходили, предварительно осмотрев все вокруг себя, не создавали помех и опасности в движении для себя и других участников катания. Когда лыжник начинает медленное движение, он имеет приоритетное право согласно с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками, которые приближаются к нему сверху или сзади.
  • Карвинговые лыжи и сноуборд дают возможность их пользователям повернуть и ехать вверх по склону. Фактически они могут ехать в направлении, которое является противоположным основному потоку, что движется вниз по склону. Поэтому они должны вовремя убедиться в том, что делая этот поворот, не подвергают опасности себя и окружающих.
Правило #6. Остановка на склоне
  • За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордист не имею права останавливаться в узких местах на склоне или в местах ограниченной видимости. Если участник катания упал, то нужно постараться как можно быстрее подняться и отойти в сторону от трассы. Если упавший не может сам подняться, спускающийся вслед за ним участник катания обязан остановиться и помочь ему освободить трассу, насколько возможно поднимать упавшего (то есть, если нет противопоказаний усугубить травмы во время движения его тела).
  • Комментарий FIS: Остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжнику или сноубордисту нельзя останавливаться в узких местах и местах, где другим будет проблематично увидеть его сверху.
Правило #7. Подъем и спуск без лыж
  • Лыжник или сноубордист, который поднимается вверх, на лыжах или без них, а также спускающийся вниз без лыж должен идти по краю трассы.
  • Комментарий FIS: если кто-то из участников катания идет против основного движения, то он автоматически создает помеху для лыжников и сноубордистов. Следы от ног деформируют склон и создают непредвиденные опасности для участников катания.
Правило #8. Все участники катания должны соблюдать знаки и разметку
  • Лыжник или сноубордист обязан быть внимательными к знакам и к разметке.
  • Комментарий FIS: Каждая трасса в зависимости от уровня сложности имеет свой цвет: черный, красный, синий и зеленый. Лыжник или сноубордист имеет полную свободу выбора трассы, на которой он будет кататься. Склоны имеют и другие знаки, которые указывают направление, содержат предупреждение об опасности и/или о закрытии трассы. Все предупреждающие знаки поставлены с целью обезопасить катание лыжников и сноубордистов на Amirsoy Resort или на другом горнолыжном курорте.
Правило #9. Все участники катания обязаны оказать помощь при несчастном случае
  • При несчастном случае каждый лыжник или сноубордист обязан оказать помощь пострадавшему.
  • Комментарий FIS: Это основной принцип для всех спортсменов, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае. Первая немедленная помощь должна быть оказана, и моментально сообщить в соответствующие службы, а место, где произошел несчастный случай, оградить с целью предупреждения других лыжников. FIS надеется, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут квалифицироваться согласно с законодательством, которое близко к тому, которое используют при разборе ДТП. Соответственно с этим законодательством с виновных будут сделаны соответствующие взыскания.
Правило #10. Идентификация
  • Все участники катания, а также свидетели, независимо от участия в несчастном случае или каком-либо инциденте, должны обменяться контактными данными, именами и/или адресами после произошедшего.
  • Комментарий FIS: Присутствие свидетелей очень важно для составления правильного отчета о произошедшем. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан предоставлять информацию о произошедшем. Отчет службы спасения, фотографии, существенно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.
- Приобретая билет на подъемники вы соглашаетесь с Правилами Горного Курорта Amirsoy. Билет на подъемники предоставляется бесплатно детям младше 4-x лет. Пенсионерам скидка 50% (при предъявлении соответствующего документа). Инвалидам 2 и 3 группы и сопровождающему скидка 50%, инвалидам 1 группы и сопровождающему скидка 100% (при предъявлении соответствующего документа). Внимание! Магнитная карта - это возвратный депозит. При возвращении карты в кассы продаж вам возвращается её стоимость.